See >>>
https://www.facebook.com/share/QjbpHPVkKsKu5PCq/?mibextid=xfxF2i
Civilize Thailand..!!
#แลนด์บริจด์ เมื่อแล้วเสร็จ ประเทศไทยจะกลายเป็นมหาอำนาจอีกประเทศหนึ่งของโลก
วันนี้เราเอาภาพของเรือที่แล่นอยู่ในทะเลมาให้เพื่อนๆดู ซึ่งจะเห็นได้ว่า จำนวนเรือที่เห็นแล่นอยู่ในท้องทะเลมีจำนวนมหาศาล
( สีเขียวคือเรือสินค้า สีแดงคือเรือน้ำมัน )
โดยปัจจุบันมีเรือผ่านทางตอนใต้ของประเทศไทยประมาณปีละ 520,000 ลำหรือ ประมาณวันละ 1,300 – 1,400 ลำต่อวัน
ซึ่งมีเส้นทางเดินเรืออยู่ 3 เส้น ทางหลัก คือผ่านที่ช่องแคบ มะละกา เรือที่ผ่านช่องแคบนี้จะผ่านแวะจอด ที่ท่าเรือประเทศสิงคโปร์ประมาณวันละ 600 ลำ (วงกลมสีเหลือง)
เรือส่วนใหญ่ที่ไม่ผ่านช่องแคบมะละกา เพราะเป็น เรือขนาดใหญ่กินน้ำลึกเกินกว่า 20 เมตร จะต้องแล่นอ้อมไปทาง ช่องแคบซุนด้า และช่องแคบ ลอมบ๊อค (วงกลมสีดำ)ซึ่งจะต้องเสียค่าใช้จ่ายมาก เรือจะเสียเวลาและเชื้อเพลิงแล่นอ้อมหลายวัน
หากเปรียบเทียบข้อดีของ “แลนด์บริจด์” กับเส้นทางผ่านช่องแคบมะละกา(ผ่านประเทศสิงคโปร์) จะประหยัดเวลา 1-3 วัน และระยะทางได้มากถึง 1,200-1,400 กม.
ส่วน เส้นทางผ่านช่องแคบซุนด้า จะย่นระยะทาง 2,500-3,000 กม. หรือลดระยะเวลาได้ 4-5 วัน ส่วนเส้นทางเดินเรือแล่นผ่านช่องแคบลอมบ๊อก จะย่นระยะทางได้ 3,000 - 3,500 กม. หรือลดระยะเวลาได้ 5-7 วัน
ความเร็วของเรือเดินทะเลสากล กำหนดให้เรือทะเล ที่แล่นผ่านช่องแคบ หรือคลองจะใช้ความเร็ว ได้ไม่เกิน 12 ไมล์ทะเลหรือประมาณ 20 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
หากใช้บริการแลนด์บริจด์ ต้นทุนย่อมจะลดลงโดยที่เรือขนาดแสนตันค่าใช้จ่ายในการเดินเรือแต่ละวันไม่ต่ำกว่า 20 ล้านบาท
ซึ่งนอกจากจะประหยัดค่าใช้จ่าย (ค่าน้ำมัน ค่าประกัน ค่าแรงคนเรือ ฯลฯ ) ประหยัดเวลาเดินทาง แล้วที่สำคัญ เรือจะปลอดจากปัญหาโจรสลัด ที่มีการปล้นเรือบ่อยครั้งมากบริเวณช่องแคบ มะละกา
จากข้อมูลข้างต้น หาก “แลนด์บริ” ก่อสร้างแล้วเสร็จ จะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่สำคัญของสายการเดินเรือต่างๆที่จะสามารถลดค่าใช้จ่าย และ ปกป้องสินค้าอย่างปลอดภัยจากทั้งโจรสลัด และภัยธรรมชาติ
#ที่สำคัญแลนด์บริจด์ จะเป็นเครื่องจักรใหญ่ในการสร้างมูลค่าสินค้า และเป็นศูนย์สถานีกระจายสินค้า ผ่านเข้าไปในภาคพื้นทวีป ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จนกระทั่งผลประโยชน์ต่างๆกลับมาสู่ประเทศไทย และคนไทยอย่างแท้จริง
ปล.เพื่อนๆสามารถเข้าไปดูภาพสดๆได้ที่ เว็บไซต์ marinetraffic
Thank sir:Bangkok I Love You
#Ttango17Q
3Q January 2Q24
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น